*lm-passionvisuels*-héritage

La passion en héritage....

Le gène des 24 heures du Mans dans la famille depuis 1924, avec les 4 participations comme pilote et 1 participation comme directeur d’écurie d’un Grand oncle maternel Joseph PAUL à cette course.

Joseph Paul - 9 octobre 1896 - 25 août 1944

signature paul

" Signature de J.Paul sur les feuilles d'engagementd aux 24 heures "

circuit1924

Sur Corre La Licorne W16 4 Cyl en ligne de 1481 cm (J.Paul assis au volant ) équipage Joseph PAUL et Fernand VALLON
abandon dans la 1ère heure sur casse moteur au 5éme tour

1925
paul1925

Sur ARIES 8-10 CV 4Cyl en ligne 1086 cm (J.Paul encore assis au volant) équipage Joseph PAUL et Louis FRANCOIS abandon vers la 8éme heure au 35éme tour

Sur sa DELAHAYE 135 S 3,6 litres 6 Cyl en ligne 3580 cm
équipage Joseph PAUL( au volant) et Marcel MONGIN.

Le départ, J. PAUL au volant de la voiture n°14 en route pour la deuxiéme place
paul-arrivé2

       2éme au général derrière la Bugatti de WIMILLE/BENOIST
                          3185,443 km à 132,726 km/h - n° de chassis (46094)
         tertre-rougre1937

Joseph Paul au virage du Tertre Rouge

imag574

Joseph PAUL au 1er virage des Esses de la forêt

37au virage

Ambiance de l'époque à Arnage
N°11 Delahaye 135 S de L.Shell et Carriére ab 19 iéme hr
N°8 Delahaye 135 S de Parquet et R.Brunetab 10 iéme hr derriiére 46094 reconnaisable à son faiseau de phares et de klaxons

1937

Bataille dans les S de la forêt avec la Bugatti gagnante

Après l'arrivée Joseph PAUL (les jambes hors de la voiture)
M.Mongin au volant

paulagauche

Avant ou après la course ? Joseph Paul à gauche
miniature1937

1938
Participant le 7 mai 1938 sur le circuit de BROOCKLANDS
                                  au Junior Club International Trophy Race
    Joseph PAUL est sérieusement brulé suite à l'incendie de sa DELAGE 12 cyl
    Extrait de SUPERFANA dans Auto passion n° 30 de décembre 1989

article de Serge Pozzoli paul1938

Une autre vue de cet accident ou deux personnes vont perdre la vie et dix autres seront bléssés

Une photo de famille montre cette voiture avec mon oncle Roger Langlois
(en blanc) et un fils de J.Paul
paul roger

J.Paul est donc blessé et céde le volant de sa DELAHAYE à Robert MAZAUD
qui fait équipe avec Marcel MONGIN

paul 20

46094 dans les S de la forêt

paul3

                Abandon dans la 6éme heure sur début d'incendie

Une autre photo de famille avec Joseph PAUL au volant ,
             un de ses deux fils et mon oncle Roger
                   On voit bien la fin de l'immatriculation YB5 et le n°11
paul roger1

1939

Toujours sur sa DELAHAYE 135 avec Jean TREVOUX
Abandon dans la 9éme heure après que Joseph PAUL ait réalisé le record du tour à plus de 152 km/h de moyenne vers 0h45

avant

Nouvelle face avant de 46094

Mulsanne1939

46094 au virage de Mulsanne, Joseph Paul au volant

40094 dérriére la TalbotT26 SS Figoni de
P.L Dreyfus et T.Shumann dans les Esses de la foret

1939-2

-0-
Joseph PAUL né le 9 octobre 1896 à TOUQUES (Calvados)
est décédé le 25 août 1944 , jour de la libération de Paris d'un accident cardiaque
http://fr.wikipedia.org/wiki/Joseph_Paul

-o-
D'autres photos de 46094, le chassis de J. Paul

1937
mage14i

J.Paul conduit 46094 au 8 iéme Grand Prix de Tunisie, le 16-05-1937,
il finira 5 iéme

1937

Le 04-09-1937
    M.Mongin au volant de 46094 , ils finissent 5 iéme au Tourist Trophy,


         1939

Le 02-04-1939
J.Paul au départ du 7 iéme GP de Pau (à gauche), avec le noveau nez -o-

Une partie de l'histoire de 46094 : Voiture achetée en 1935 par Joseph Paul avec comme immatriculation 4400 YB5
Ensuite les propriétaires successifs de 46094 jusqu'à maintenant

2004
Le Mans Classic , Jean Sage au volant de 46094

Le 6 cylindres en ligne de 3,5 litres 120 CV pour 185 km/h, 3 carburateurs Solex, l'admission étant au dessus des échappements d’où quelques problémes d'incendie

2014

L'article de la vente de 46094 par RM Auctions

Etat de 46094 le jour de la vente